Inicialmente contaba con dos vías de sobrepaso y la del muelle de carga pero a lo largo de los años se fueron sumando diferentes desvíos para dar servicio a una fábrica de harinas, a dos silos del S.N.P.A. y a un almacén de abonos.
Muy cerca de allí nos encontramos con un paso a nivel que aún conserva su caseta y la señalización.
Del edificio principal apenas quedan en pie las paredes y del de los servicios sólo se conserva el esqueleto.
Más información y fotografías en este enlace cortesía de Manuel Martínez
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