Polituara - Huesca

La construcción del Embalse de Búbal en 1971,  a dos kilómetros de Polituara, supuso la expropiación de sus casas y la modificación del histórico trazado del camino junto al río Gállego. El despoblamiento del caserío, abandonado en el fondo del valle y a la sombra de la presa, lo sumió en la ruina absoluta que hoy presenta.

(Pueblos abandonados o despoblados)

Apartadero de Pinar Grande - Soria

La categoría de esta terminal de carga variaba en función de la cantidad de mercancías expedidas. Originalmente clasificada como apartadero, fue considerada en diferentes ocasiones como estación, se llegó a degradar a apeadero y terminó sus días de uso tal y como empezó.

Las instalaciones a mayor altitud de la línea (1163 metros) se destinaban al tráfico maderero y no al servicio de pasajeros pero la estación contaba con el edificio de viajeros típico de la línea, ya que los empleados solían utilizar el tren para acudir al trabajo.

El muelle era descubierto y contaba con una gran grúa que cargaba los vagones con los troncos procedentes del inmenso pinar que le daba nombre.

Además existía una báscula para vagones y un gran edificio auxiliar, posiblemente administrativo.

El estado general es lamentable, siendo en esta ocasión únicamente responsables los elementos meteorológicos. 

Para cualquier aficionado al ferrocarril resulta doloroso ver estas palancas de la caseta de enclavamientos totalmente oxidadas. Una lástima.

Un total de cinco vías servían a la terminal: la general, la de sobrepaso, dos terminadas en topera y una para el muelle de carga.

Esperando al tren 

Panificadora de Pontevedra - Vigo

Esta antigua fábrica de productos como pan y harina recorta el horizonte de Vigo desde 1924. Estuvo operativa desde entonces hasta 1980, cuando la quiebra de la empresa propietaria provocó su cierre. Al borde de la demolición durante muchos años (en 1988 los propietarios firmaron un convenio con el Ayuntamiento de Vigo para demoler la fábrica y reedificar la parcela), finalmente logró salvarse por temas legales y por un fuerte movimiento social que identifica el especial edificio como patrimonio de la ciudad. 
Continúa abandonada, pero ya con un plan de futuro: su rehabilitación salió a concurso y fue adjudicada el año pasado. Sera una biblioteca, centro cultural, coworking y muchas cosas más.

Estación fantasma de Chamberí - Madrid

Entrar en el vestíbulo de esta estación es como cambiar de época completamente y transportarte al Madrid de los años 50. 
La antigua estación de Chamberí pertenece a la primera Línea de Metro inaugurada en Madrid en 1919. A principios de los 60, la Compañía Metropolitana decidió aumentar la longitud de sus trenes y ante la imposibilidad de alargar la estación, la clausuró en 1966. 
Esta estación se encuentra en la Plaza de Chamberí.  Consulta los horarios de visita.

(El Mundo)

Más del Labrador - Matarraña

En plena comarca del Matarraña, en Teruel, se encuentra Mas del Labrador, el cual tuvo una gran importancia en sus años, llegando incluso a tener una cárcel propia.

Con la Guerra Civil, Mas del Labrador fue el foco de muchos combates, lo que le perjudico bastante y ya en los años 40 casi ningún vecino quería volver a vivir allí. A partir de aquí, ya será en los años 60 cuando definitivamente queda abandonado. Hoy en día, se pueden visitar sus ruinas.

Sensación rural

Peña - Navarra

Enclavado en una colina, en donde las casas en ruinas parecen que van a caer rodando por la ladera encontramos a este enigmático pueblo de Navarra: Peña.

Esta villa se encontraba bajo propiedad de una familia, quienes arrendaban las casas a los vecinos. A lo largo del tiempo, con la finalización de esos arrendamientos y con la emigración en busca de mejores condiciones de vida, los habitantes de Peña desalojaron el pueblo hasta quedar abandonado. Cuentan los antiguos lugareños que un día se estrelló un avión de la Segunda Guerra Mundial, y que su piloto fue enterrado en Peña.

(Sensación rural)

Central Nuclear de Lemóniz - Vizcaya

Está sin estrenar. La central nuclear no llegó nunca a funcionar debido a una moratoria nuclear que paralizó las obras en 1984 y así está desde entonces, pero esto no significa que no sea un lugar de importancia histórica: ETA atentó varias veces en la central, lo que costó la vida a cinco personas. Está abandonada desde la moratoria, a la espera de ver qué se hace con los enormes edificios.