Morteo - Cantabria

Morteo fue un antiguo pueblo situado en un alto cercano al mar, entre Ubiarco y Arroyo, en el actual municipio de Santillana del Mar (Cantabria, España), del que se conservan los cimientos de algunos muros.Se desconoce la razón por la que fue abandonado.​
Sus ruinas, casi imperceptibles al estar cubiertas de maleza, son atravesadas por la ruta n.º 56 contemplada en el Plan de Ordenación del Litoral de  Cantabria.

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Porcieda - Cantabria

En las tierras cántabras, en el municipio de Vega de Liébana, encontrarás aldeas abandonadas como Porcieda, una de las más bonitas. 
En la antigüedad constituía una de las últimas paradas del Camino Leonés de peregrinación al jubileo de Santo Toribio de Liébana. Todavía pueden verse las ruinas del antiguo monasterio y sus muros, así como las típicas casas de la comarca y la ermita barroca de Nuestra Señora de las Nieves.

Candenosa - Cantabria

Candenosa es una localidad del municipio de Valdeprado del Río (Cantabria, España).
La localidad se encuentra a 1.150 metros de altitud sobre el nivel del mar, siendo el pueblo más alto de Cantabria. Dista 10 kilómetros de la capital municipal, Arroyal. En 2012 contaba con un solo habitante (INE).

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Convento de San Luis - San Vicente de la Barquera

Uno de los lugares más bellos de San Vicente de la Barquera (Cantabria) es precisamente aquel en el que se encuentran los restos del convento de San Luis. Las ruinas del templo del siglo XV con la frondosa vegetación que las rodea le otorgan un aspecto único. Todavía se conservan muchos de sus muros, además de ábsides y bóvedas, así como arcos góticos. Resulta curioso saber que en él se alojó Carlos I allá por el año 1517, tras haber llegado a España para su coronación.

Porcieda - Cantabria

Porcieda es un pequeño pueblo abandonado cercano a la localidad de Tudes, perteneciente al municipio de Vega de Liébana (Cantabria, España).

Naturaleza

Para acceder a él se atraviesa el arroyo de Quemadinas y en sus proximidades está el alcornocal más extenso de la comarca, el de Tolibes.

Historia

Sus primeras referencias datan de 961 y está deshabitado desde hace más de 20 años. Albergó un monasterio dedicado al apóstol Santiago y está atravesado por el Camino de Santiago del Norte, también llamado Ruta Vadiniense. Antiguamente era la penúltima parada del "Camino Leonés" antes de llegar a su destino, el cercano Monasterio de Santo Toribio de Liébana.

Arquitectura y patrimonio

A pesar de su situación de abandono, es uno de los mejores conjuntos de la arquitectura rural de la comarca de Liébana. Tiene buenos ejemplos de la arquitectura tradicional cántabra.

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Estación de Montabliz - Cantabria

La Estación de Montabliz es un apeadero ferroviario sin servicio situado en el municipio de Bárcena de Pie de Concha, más concretamente en la localidad deshabitada de Montabliz, entre las estaciones de Pujayo y Pesquera. Pertenece a la Línea Palencia-Santander que es la 160 según la numeración de Adif, y se encuentra en el PK 448,520 y a una altitud de 457 m. Fue construida allí debido al gran desnivel y a la distancia que hay entre las estaciones de Bárcena de Pie de Concha y Pesquera. Montabliz era un lugar en el que se podían cruzar trenes y, además, poseía una vía de apartado. Los trenes, tanto de Cercanías como Regionales ya no efectúan parada en la estación desde 2004, debido a que está lejos de otros pueblos habitados, como Pie de Concha.

Desde el 31 de diciembre de 2004 la estación es posesión de Adif.

La estación

Se encuentra entre dos túneles. El edificio original era de dos alturas y de un solo cuerpo. En una fecha desconocida, el edificio fue sustituido por el actual, que es una caseta de piedra en cuyo interior se encuentran los enclavamientos. Actualmente se conservan las tres vías originales, una de ellas es vía muerta, aunque solo se usa la general. El acceso a la estación es muy complicado.

(Wikipedia)

Estación de Otañes - Cantabria

Descripción
Era la estación de viajeros de Otañes.Es un edificio de 3 plantas en el que se conservan andén, marquesina y edificios anexos, baños y almacenes.

Localización
Al Este del núcleo urbano de Otañes, a 8,5 kms. de Castro.

Estado Actual / Observaciones
El edificio se encuentra en buen estado. El 16 de julio de 2012 se reiniciaron las obras de rehabilitación para adaptarlo a albergue  rural  vinculado  a  la  vía  verde  de  Traslaviña,  con una subvención de 33.200 € del Gobierno de Cantabria.

Las Rozas de Valdearroyo - Cantabria

Es uno de los municipios menos poblados de toda Cantabria, y la culpa la tiene la construcción delembalse del Ebro en los años 50, responsable de que dos terceras partes de su extensión quedasen anegadas bajo las aguas -junto con las poblaciones de Medianedo, La Magdalena, Quintanilla y Quintanilla de Bustamante-.
Aguas que llegaron hasta la superviviente iglesia de San Roque, en Villanueva, que hoy en día sigue en pie, a pesar de que el agua llega casi hasta el campanario. Se puede acceder a ella por una pasarela de madera e incluso ascender por el interior través de una escalera de caracol. Se la conoce como "la catedral de los peces" y es un enclave de gran importancia ecológica, declarado Refugio Nacional de Aves Acuáticas en 1983, Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) en el año 2000, Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) e incluido en la Red de Espacios Naturales Protegidos de Cantabria por sus valores ornitológicos y naturales. Casi nada.

(Traveler)

Antiguas Escuelas de Terán - Cabuérniga

Hasta los años 70 del siglo XIX muchas escuelas cántabras, al igual que en el resto de España, no contaban con locales propios. Sólo en los casos donde no había una casa o local disponible para alquilar, se construyeron edificios ex profeso de variada tipología. A finales del reinado de Isabel II, según las instrucciones oficiales, la escuela rural debía componerse al menos de tres elementos: una sala de clases, una antesala y un patio. Durante el Sexenio Revolucionario se añadieron otros dos elementos, los retretes y el guardarropa. Un tipo de escuela muy difundido se basaba en el modelo ganador del concurso convocado durante el Sexenio para la búsqueda de planos-modelo para las nuevas construcciones escolares. Este modelo, presentado por la Escuela de Arquitectura, incorporaba todas las condiciones de higiene, iluminación y ventilación necesarias, e inspiraría gran parte de las construcciones escolares más importantes a partir de los años 80 del XIX, difundiéndose por toda la región. Se organizaba en un cuerpo central, realzado tanto en planta como en alzado, generalmente de dos o tres pisos y dos cuerpos laterales longitudinales con solo planta baja, ocupados por las aulas o, en algunos casos, de dos alturas.
En el año 1864, el alcalde de Cabuérniga, Juan Benito Pellón, encargó la construcción de un edificio para escuela central del Valle, al arquitecto Mariano Pueyo Puyol. La escuela fue edificada  en la villa de Terán (hoy declarada Bien de Interés Local, con la categoría de conjunto histórico). Su coste fue de 160.000 reales, financiado por el Ayuntamiento del Valle de Cabuérniga. Pocos años después, dejó de ser escuela central para convertirse en escuela de niñas. Ya el local estaba deteriorado y carecía del material necesario. Por estas causas, era muy poco frecuentado por las alumnas. Parte del terreno que rodeaba a la escuela fue donado en 1925 por D, Francisco Herrera al ayuntamiento que se propuso cerrarlo con un muro de piedra. Durante años sirvió para la educación de los niños y niñas del Valle hasta que fue construída una nueva escuela en un solar contiguo. Entonces pasó a desempeñar otras funciones, como biblioteca o cine, hasta su completo abandono. En 1986 el ayuntamiento vendió las antiguas escuelas a un particular.
Los planos originales de las escuelas, fechados en 1864 se encuentran en el Archivo Histórico Provincial de Cantabria.
En 1873 en los nueve pueblos  que formaban el Ayuntamiento de Cabuérniga (2.200 habitantes) existían cuatro escuelas elementales incompletas de niños y una de niñas (la de terán)constituían la instrucción primaria de los nueve pueblos que forman el Ayuntamiento de Cabuérniga, cuyo vecindario era de 2.200 habitantes. Muy deficientes en medios, utilizaban arcaicos sistemas de enseñanza, donde predominaba la palmeta y el castigo. Algunas estaban instaladas en la parte alta de la taberna del pueblo. El estado de las escuelas del Valle era lamentable. Jamás se ocuparon de ellas ni las autoridades locales, ni menos las superiores de la provincia, ni los párrocos, ni los señores de la zona. Los niños eran pequeños salvajes mal instruidos. A partir de 1875 el alcalde de Cabuérniga hasta 1877, Gervasio G. de Linares, con profunda inquietud social y muy preocupado por esta situación, redacta un plan de reforma de las escuelas del Valle y de mejoramiento de la instrucción primaria.

Descripción:
Es un bello exponente de los escasos ejemplos de arquitectura neoclásica de la región. Los muros están armados con piedra de mampostería y la sillería aparece en los recercos de los vanos, esquinales y otros elementos relevantes como el cuerpo central. La resolución formal del acceso, de la organización de la planta y de la estructura general del edificio se realiza conforme a esquemas clasicistas. La estructura compositiva, tanto en planta como en alzado, es claramente simétrica, destacando el acceso. Posee un cuerpo central de dos alturas con pórtico de acceso, frontón ornamental en paño macizo sobre dos pilastras y dos columnas y campanario. Las alas laterales se caracterizan por una composición de tres huecos: el central compuesto a su vez por tres vanos en arco y los otros dos por un solo vano en arco. Detrás del zaguán, que aparece articulado con elaborados huecos, se abren las piezas menores del cuerpo central y las grandes aulas en cada uno de los dos lados. Éstas últimas alcanzan una gran altura y contienen columnas de madera de forma octogonal o poligonal con capiteles tallados en forma de pirámide escalonada invertida; las basas son esbeltas y aparecen talladas en piedra. El menor fondo del cuerpo central posibilita la creación de un patio trasero de pequeñas dimensiones.

Grado de protección:
Incluido en el Inventario General del Patrimonio Cultural de Cantabria por Resolución de 3 de julio de 2001 (B.O.C. 30-07-2001)

Estado:
Abandonado y en lamentable estado de deterioro que amenaza ruina. Techumbres en parte hundidas, invadido por la vegetación, expoliado.

Carácter de riesgo:
Deterioro progresivo que llevará a la pérdida del edificio.

Intervenciones y/o Restauraciones:
Existe una propuesta de restaurar las escuelas e instalar en ellas el Centro de Investigación y Alta Cocina de Cantabria (CIACC).

(Lista roja del Patrimonio)

Estación de Yera - Cantabria

La estación de Yera es una de las estaciones fantasma del Ferrocarril Santander-Mediterráeo. Se encuentra situada en la pequeña localidad de Yera, a unos 3 kilómetros de la Vega de Pas en dirección al Puerto de las Estacas de Trueba. Aunque nunca llegó a entrar en funcionamiento y se encuentra en estado de abandono destaca lo complejo de su construcción ya que la estación se alza sobre un complejo de arcos que la sustentan. 
Cerca de ella se pueden visitar diferentes túneles, ruinas de los barracones de presos que trabajaron en la construcción así como la boca norte del imponente Túnel de la Engaña

 (Minube)

Antigua estación de Puente Viesgo - Cantabria

La antigua estación de tren de Puente Viesgo es uno de los lugares más curiosos que podemos encontrar en esta región. La estación se conserva intacta y formaba parte de la antigua línea de ferrocarril de vía estrecha (Feve) que unía Astillero con Ontaneda. Esta estación estuvo en uso hasta el año 1973 y es uno de los elementos más aclamados del paseo de la Vía Verde del Pas que discurre cerca del río Pas. Un paseo altamente recomendado tanto por su belleza como por la tranquilidad que se respira en él. Perfecto para practicar deporte en él como montar en bici, correr o simplemente dar un paseo. La estación cuenta con un apeadero con bancos y también destaca un reloj antiguo justo al lado de la puerta. Dentro había un museo de prehistoria pero actualmente está cerrado. Justo al lado de la estación hay una antigua locomotora de vapor, la locomotora Reyerta para completar esta especie de museo al aire libre.
(MiNube)

Montabliz - Cantabria

Montabliz es una localidad despoblada del municipio de Bárcena de Pie de Concha, en Cantabria (España). Se encuentra a una distancia de 6 km de la capital del municipio y tiene una altitud de 490 msnm. Hoy en día el nombre de Montabliz se identifica con el bosque y el lote de caza en el que está incluido, dentro de la Reserva Nacional de Caza del Saja.
Asimismo, la infraestructura más importante de la Autovía Cantabria-Meseta, el Viaducto de Montabliz, toma su nombre de esta localidad. El pueblo de Montabliz llegó a tener una estación de ferrocarril que aun se conserva pero en la que los trenes ya no efectúan parada.

(Wikipedia)