Ciudad Universitaria Madrid

La Ciudad Universitaria de Madrid, estuvo en primera línea de fuego, durante la Guerra Civil. El Departamento de Prehistoria de la Universidad ha comenzado a investigar sobre los posibles restos de trincheras, caminos cubiertos, fortines, refugios, túneles o minas.

Tras la Guerra, la mayor parte de las construcciones fueron destruidas para construir jardines, edificios o nuevas infraestructuras. Pero algunas de ellas quedaron en pie y hay algunas que sorprenden por el buen estado en que se conservan.

Amigos de Madrid 

Portomarín - Lugo

La desaparición de este pueblo se remonta a 1962 cuando comenzó la construcción del embalse de Belesar. En ese momento, el pueblo se trasladó literalmente al Monte do Cristo, lugar en el que se levantaron todo tipo de edificios civiles y religiosos. 
A día de hoy el pueblo sigue encontrándose en su segundo emplazamiento, pero en épocas de sequía, cuando las aguas del pantano disminuyen, se consiguen apreciar algunos de los antiguos edificios de Portomarín.

Clubrural 

Estación de Peñafiel

Este pueblo castellano contó con una gran estación (de segunda categoría) desde el origen de la línea.

Para la circulación disponía de dos vías de sobrepaso y para el muelle existía otra vía terminada en topera. 

Originalmente tenía dos depósitos de agua (que aún se conservan), aguadas, dos grúas hidráulicas y una báscula. 

Además de los edificios habituales, en Peñafiel también había una casa para empleados y una minúscula cantina que se construyó en 1956. 

Las múltiples industrias que se instalaron en los alrededores eran servidas por vías secundarias que partían de las de sobrepaso y que se adentraban en las factorías, como la de azucarera Santa Victoria o la química Cros. 

También se daba servicio a los silos de la Sociedad Cerealista Española y en los años 40, ante la necesidad de cargar remolacha, se instaló una vía de playa de más de 250 metros de longitud. 

El edificio de viajeros se encuentra tapiado actualmente y el de los servicios presenta un estado lamentable. 

Esperando al tren 

Montpaó - Calafell

Pueblo de origen medieval situado sobre una colina y actualmente en ruinas. Se tienen noticias de este pueblo conocido como Montispavonis desde el siglo XI y estuvo habitado hasta mediados del siglo XX.

Había llegado a tener dieciséis casas, agrupadas en torno a una calle central.

En la falda del cerro se encuentra la masia Cal Borrell.

Entre les muros que quedan en pie pueden contemplarse arcadas de medio punto u ojivales de época medieval.

Son varias las casas en las que se puede ver bastante bien conservado el horno para hacer el pan así como los lagares para la elaboración del vino.

(Pueblos fantasmas de Cataluña)

Mugueta - Navarra

Antiguo lugar de señorío realengo que en 1280 debía anualmente un cahiz y medio de trigo y 9 robos de cebada y avena en concepto de pecha, más otro cahíz y medio de trigo y 6 robos y medio por la “cena”.

Los pueblos de Uli y Mugueta fueron condenados en 1574 a pagar la pecha* que debían a Juan de Beaumont y a Leonor de Esparza. Hasta las reformas municipales de 1835-1845 lo gobernaban el diputado del valle y el regidor del pueblo, que se elegía entre sus vecinos. En adelante, el pueblo y todo el municipio quedaron sometidos a régimen común. En 1847 los niños de Mugueta acudían a la escuela de Artajo, “por convenio particular entre ambos vecindarios” y el abad de la parroquia era presentado por los vecinos. Funcionaba un molino harinero.

Arte

La iglesia de San Martín de Tours es un edificio de origen medieval, hecho en piedra, actualmente abandonado. Se conserva la puerta de ingreso, situada en el lado de la epístola, de arco de medio punto con dovelas pétreas de notable tamaño, y la torre campanario de planta rectangular adosada a los pies. Su mobiliario original ha desaparecido.

Gran Enciclopedia de Navarra 

Peñazcurna - Soria

Peñazcurna se encuentra en el margen derecho del río Linares en la comarca de “tierras altas”, un lugar con un bonito paisaje y al mismo tiempo inhóspito, solo está comunicado por pistas de tierra que no siempre están en buen estado y no llegan a  los nueve pueblos abandonados que contiene la comarca.

Para llegar a Peñazcurna , tenemos que salir de Villarijo e ir unos tres km por un sendero que transcurre por el monte por la orilla derecha del río Linares , es un camino agradable, viendo el paisaje que nos ofrece el río con sus aguas cristalinas y su verde vegetación, relativamente fácil aunque podemos encontrar alguna dificultad. En frente de una gran peña al otro lado del río se ven las casas de Peñazcurna. Sus habitantes  vivían de ganadería y agricultura y se quedó deshabitado por completo hacia el año 1965 cuando expropiaron las fincas para plantar pinos, la mayoría se fueron a la Rioja y a Soria.

(Pueblos abandonados o despoblados)

Pamplona Empalme

Pamplona-empalme - km 4,8. Situada en el barrio de la Rochapea, junto a la línea de ferrocarril del Norte (de Alsasua a Pamplona), con la que se efectuaba empalme (de ahí su nombre). 
El edificio era de dos plantas, construido con ladrillo y piedra. Su arquitectura se repite en el resto de estaciones navarras, excepto en la de Plazaola. En la planta baja estaban el vestíbulo, la oficina y la sala de equipajes (más tarde convertida en almacén). En la primera planta estaba la vivienda del Jefe de Estación, con cuatro habitaciones, cocina y retrete. Junto al edificio de la estación había otro habilitado como almacén, que posteriormente pasó a manos de la compañía de carbones “Tenerife”.