Ubicación
Se encuentra este despoblado en el término de Ezprogui, antiguo “Val de Aibar”, ubicado entre el despoblado de Irangoiti y la localidad de Moriones. Desde este último pueblo, por encima de su cementerio, sale una pista hacia Guetadar. Poco antes de pasar la compuerta del barranco de Gardalain sube un camino hacia la derecha que en 15 minutos nos sitúa ante las ruinas de Gardalain.
Historia
Todo parece indicar que la presencia humana en este lugar –inexistente hoy- data de muy antiguo. Muy cerca de las actuales ruinas de la localidad se ubica un asentamiento al aire libre con restos del Eneolítico-Bronce.
El Diccionario de la Academia de la Historia recogía a principios del XIX la existencia de Gardaláin como “uno de los siete lugares que componen la tierra que llaman Vizcaya del valle de Aybar”. En 1802 contaba esta localidad con siete casas habitadas, en las que vivían un total de 33 vecinos; el lugar era en aquél momento propiedad del Barón de Beorlegui (el primer título nobiliario que se concedió en Navarra), lo que le permitía a este lugar ser considerado como señorío de realengo. Gobernaba el lugar un diputado, designado por su antecesor, y por los regidores del lugar, previamente elegidos por los vecinos.
En 1858 Gardaláin contaba con 59 habitantes; con 33 en 1887; con 54 en 1900; con 44 en 1910; con 43 en 1920; con 30 en 1930; con 26 en 1950; y con 9 en 1960. Es en esa década cuando, tras ser comprado el término por la Diputación Foral de Navarra, queda totalmente despoblado.
En la actualidad Gardalain pertenece al Patrimonio Forestal de Navarra, integrado en la finca denominada Ezprogui (integrada por los despoblados de Sabaiza, Usumbelz, Guetádar, Julio, Arteta, Loya, Gardalain, e Irangoiti), con importantes masas forestales de roble y de pino laricio, este último de repoblación y silvestre.
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domingo, 1 de octubre de 2017
Estación de Parque de Ocio - Madrid
Parque de Ocio fue una estación perteneciente a la antigua línea C-3a de Cercanías Madrid, que daba servicio al Parque Warner.
Abrió al público en 2002 junto con toda la línea, construida con motivo de la apertura de este parque para dar servicio al mismo y a la vecina localidad de San Martín de la Vega, en cuyo término municipal se ubicaba esta estación. Actualmente se encuentra desmantelada después de su cierre en el año 2012.
(Wikipedia)
Abrió al público en 2002 junto con toda la línea, construida con motivo de la apertura de este parque para dar servicio al mismo y a la vecina localidad de San Martín de la Vega, en cuyo término municipal se ubicaba esta estación. Actualmente se encuentra desmantelada después de su cierre en el año 2012.
(Wikipedia)
viernes, 29 de septiembre de 2017
La Bastida de Bellera - Sarroca de Bellera
La Bastida de Bellera : nombre de origen romano, se le conoce desde 1381 y contaba en ese entonces con 15 habitantes, actualmente pertenece al municipio de Sarroca de Bellera en la comarca de Pallars Jussá.
La iglesia del pueblo, parroquial, está dedicada a San Sebastián (patronaje puesto tras el ataque de la peste) y llegó a ser muy importante ya que disponía de siete altares.
En 1845 constan 25 habitantes, que pasaron a ser 6 en 1970.
En 1994 pasó a ser considerado como pueblo abandonado.
A 650 metros al sureste del pueblo hay un puente románico conocido como "Puente del Diablo", esta situado sobre el barranco de San Ginés.
(Pueblos fantasmas de Cataluña)
La Escurquilla - La Rioja
La Escurquilla se encuentra en una ladera en un paraje llamado “Barranco del Escudero” a una distancia de 2,5 km de Enciso. Tiene muchas casas aún en pie aunque su iglesia de Santa Ana solo le queda una parte de su cúpula.
Desde la parte de arriba del pueblo hay unas vistas espectaculares hacia el valle del Cidacos.
(Pueblos abandonados o despoblados)
Desde la parte de arriba del pueblo hay unas vistas espectaculares hacia el valle del Cidacos.
(Pueblos abandonados o despoblados)
Estación de Santa Catalina - Madrid Madrid
Historia
La estación abrió en 1851 en el tramo Madrid Aranjuez. Entró en la red de cercanías en 1980 estando integrada en las líneas C-3, C-4 y C-5 de Cercanías Madrid.En 1989 deja de circular la C-5 por esta estación. En 1991 la estación cerro por las obras del AVE.
La estación
Prestaba servicio a un poblado chabolista y a la fábrica Quina-Santa Catalina.Tiene un andén con dos vías y un paso subterráneo.
Curiosidades
Es la única estación de Madrid que no tiene mobiliario de Cercanías así como bancos, postes, relojes y paneles de información.
Si prestase servicio en la actualidad daría ese servicio a la Caja Mágica.
Es de las pocas estaciones que no tiene posibilidad de cambiar de anden. Solamente se hace cruzando las vías con el riesgo que conlleva. Otra estación similar en este aspecto es la de Seseña.
La Garranxa - Tarragona
(Muntanyes i camins)
Hospital del tórax - Tarrasa
Se trata de un gran complejo hospitalario situado en Terrassa (Barcelona), creado en los años 50 para tratar enfermedades respiratorias, como la tuberculosis en el área de Barcelona.
Más tarde se convertiría en un hospital común y, finalmente, en 1997 fue cerrado y abandonado. Su lúgubre aspecto una vez vacío y su ubicación en una zona boscosa, junto con el hecho que había sido el hospital con el mayor índice de suicidios de España, propiciaron que se convirtiera en lugar de peregrinación para los amantes de lo paranormal, que le atribuían truculentas historias, extraños ruidos y apariciones entre sus muros. Quizás por eso acogió numerosos rodajes de cintas de terror.
Más tarde se convertiría en un hospital común y, finalmente, en 1997 fue cerrado y abandonado. Su lúgubre aspecto una vez vacío y su ubicación en una zona boscosa, junto con el hecho que había sido el hospital con el mayor índice de suicidios de España, propiciaron que se convirtiera en lugar de peregrinación para los amantes de lo paranormal, que le atribuían truculentas historias, extraños ruidos y apariciones entre sus muros. Quizás por eso acogió numerosos rodajes de cintas de terror.
(ABC)
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